A reinauguração do Museu TAM, que reúne o maior acervo de aviação do mundo mantido por uma companhia aérea, completa 1 ano nesta semana. Desde a reabertura, a instituição, localizada em São Carlos (SP), já recebeu mais de 90 mil visitantes, que conferiram de perto as aeronaves raras restauradas e as áreas especiais dedicadas à história da aviação. A quantidade de visitantes no primeiro ano já se iguala ao número de pessoas recebidas entre 2006 e 2008, antes de sua reformulação.

Para aproveitar as comemorações, o acervo em exposição do Museu TAM ganhará no próximo fim de semana mais uma aeronave: o Piper-J3. Enquanto isso, segue o trabalho de restauração do Focke-Wulf J44, biplano de dois assentos conhecido como "Pintassilgo", e do Saab-Safir, o exemplar único no Brasil do monomotor sueco fabricado pela Saab, braço da Scandia.

"O nosso Piper-J3, que entrou na exposição agora, possui motor Franklin de 65 HP e está em plenas condições de voo. Não existe piloto no mundo que não o adore e que não se recorde do seu cheiro. Eu mesmo aprendi os segredos dos ares num deles", conta João Francisco Amaro, presidente do Museu TAM.

O Museu TAM também prepara a restauração do Junkers Ju-52m, que deve se iniciar no segundo semestre e ser concluída em, no mínino, quatro anos. "Quase tudo nela está seriamente comprometido, e é uma pena assistir tamanho abandono. Jamais poderá voar novamente, mas haveremos de devolver o brilho de suas asas e a força da sua imponência", afirma João Amaro. A aeronave alemã conhecida como Tia Ju esteve abandonada por quase 50 anos na base aérea portuguesa de Alverca.

A coleção do Museu TAM começou com duas aeronaves: um Cessna 140 e um Cessna 195. Hoje, já são mais de 70 aviões em exposição. Além das aeronaves, são atrações o espaço TAM Kids, o simulador de voo, a área que explica o funcionamento dos equipamentos que impulsionam os grandes jatos, os 60 uniformes antigos da aviação, e o espaço Rolim, que conta a história e a trajetória da TAM e de seu fundador.

Primeiro ano

De acordo com João Amaro, no aniversário de 1 ano da reabertura do Museu TAM devem ser comemorados as realizações, os bons números de visitação e a continuidade do trabalho de restauração das aeronaves que aguardam para entrar em exposição.

Em breve, a instituição receberá em seu acervo o Boeing 737 (PP-SMA) da extinta companhia aérea VASP, que passará por restauração antes de ser exibido. Recentemente, as aeronaves expostas também receberam a companhia do Hawker Siddeley HS-125 (bimotor a jato doado pela FAB - Força Aérea Brasileira) e do Roloff-Unger RLU-1 Breezy Pusher (réplica do famoso ultraleve norte-americano montado nas oficinas do Museu TAM).

O museu está localizado na Rodovia SP 318, km 249.

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